「1989年　東北・北海道への旅」

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期間　・・・　1989年8月11日（金）〜16日（水）

使用きっぷ　・・・　青春18きっぷ　・￥11300　（5日分すべてを使用）　＋知人より購入した青春18きっぷ「1日分」　・￥2260

乗車距離　・・・　2961.1�q　（但し24.5�qは車に乗車）

どんな旅　・・・　米原から北陸本線を経由、日本海側を北上し奥羽本線で寝台特急「日本海」・「あけぼの」や客車列車を、
そして北海道で「C62ニセコ」を撮影、復路の奥羽本線で4駅連続スイッチバック最後の体験

アクシデント　・・・　アクシデントではないが、14日の銀山→蘭島間は、撮影地で知りあった方の車に乗せて頂いた。
（行程では銀山発12：15 ・ 蘭島着12：42の3227Dに乗車予定だった。）

日付	行程					乗車路線名 カッコ内は乗車区間	駅弁名と購入駅 カッコ内は 調整会社と価格	備考 別線が有る場合の経由や 廃止のメモ等
	乗車 駅名	発車 時刻	列車 番号	下車 駅名	到着 時刻
11日 （金）	東京	6：31	327M	三島	8：37	東海道本線 　（東京→米原）	『湖北のおはなし』 　米原駅 （井筒屋・￥900）	東海道本線の 大垣→関ヶ原間は垂井を通る 通称「垂井線」経由 （13.8�q） 北陸本線の 金沢〜森本間は経路変更前 変更は線路移設により 2002年10月21日から（−0.1�q） 但し営業キロの変更は 東金沢〜森本間のみ
	三島	8：45	751M	静岡	9：43
	静岡	9：55	753M	浜松	11：07
	浜松	11：30	3127M	大垣	13：32
	大垣	13：48	435M	米原	14：23
	米原	15：17	331M	南今庄	16：31	北陸本線 　（米原→富山）
	南今庄	18：40	347M	金沢	21：00
	金沢	22：29	355M	富山	23：30
12日 （土）	富山	7：00	525M	直江津	9：29	北陸本線 　（富山→直江津）	『ますのすし』 　富山駅 （源・￥980） 『小鯛寿司』 　新潟駅 （新潟三新軒・￥820）
	直江津	10：25	1337M	長岡	11：47	信越本線 　（直江津→新潟）
	長岡	12：38	445M	新潟	13：50
	新潟	14：42	843D	酒田	18：42	白新線 　（新潟→新発田） 羽越本線 　（新発田→酒田）
	酒田	19：40	845D	秋田	22：26	羽越本線 　（酒田→秋田）
13日 （日）	秋田	5：21	1629	鯉川	6：13	奥羽本線 　（秋田→青森）	『帆立釜めし』 　青森駅 （伯養軒・￥800）
	鯉川	13：53	1635	大館	15：14
	大館	15：17	2723D	弘前	16：22
	弘前	16：29	637	青森	17：20
	青森	17：57	3135	函館	20：31	津軽線 　（青森→中小国） 海峡線 　（中小国→木古内） 江差線 　（木古内→五稜郭） 函館本線 　（五稜郭→函館）
13日 （日） 　 〜 　 14日 （月）	函館	23：30	3571D	長万部	1：57	函館本線 　（函館→長万部）		函館本線の 七飯→大沼間は駅の無い 新線の通称「藤城線」経由 （営業キロ無し） 函館本線の 大沼→森間は駒ケ岳を通る 旧線の本線経由 （22.5�q）
14日 （月）	長万部	6：23	3165D	銀山	8：56	函館本線 　（長万部→銀山）		函館本線の 銀山→蘭島間は 撮影地で知りあった方の 車で移動 函館本線の 森→大沼間は渡島砂原を通る 新線の通称「砂原線」経由 （35.3�q） 函館本線の 大沼→七飯間は駅の有る 旧線経由 （13.2�q）
	銀山			蘭島
	蘭島	15：18	3192D	長万部	18：20	函館本線 　（蘭島→函館）
	長万部	19：16	648D	函館	21：57
15日 （火）	函館	10：40	3126	青森	13：19	函館本線 　（函館→五稜郭） 江差線 　（五稜郭→木古内） 海峡線 　（木古内→中小国） 津軽線 　（中小国→青森）	『ほたてめし』 　函館駅 （みかど・￥620） 『ねぶたはねと』 　青森駅 （伯養軒・￥820）
	青森	16：00	638	秋田	20：35	奥羽本線 　（青森→横手）
	秋田	20：50	640D	横手	22：44
16日 （水）	横手	5：34	424	米沢	10：10	奥羽本線 　（横手→福島）	『寿司』 　米沢駅 （松川弁当店・￥620） 『よいちなべ』 　黒磯駅 （高木弁当・￥800）	奥羽本線の 関根〜赤岩間は経路変更前 変更は大沢・峠・板谷の スイッチバック廃止により 1990年9月1日から（−2.5�q） 奥羽本線の 板谷〜庭坂間は経路変更前 変更は赤岩の スイッチバック廃止により 1990年3月10日から（−0.4�q） 東北本線の 大宮→赤羽間は浦和経由 （17.1�q） 東北本線の 赤羽→日暮里間は尾久経由 （7.6�q）
	米沢	12：19	426	福島	13：34
	福島	13：40	138M	黒磯	15：34	東北本線 　（福島→上野）
	黒磯	15：54	650M	上野	18：38

「乗車距離一覧」

実際の乗車距離（分かる範囲）ですので、営業キロと異なる場合があります。

路線名	乗車区間	乗車距離
東海道本線	東京→米原	445.9�q
北陸本線	米原→直江津	353.9�q
信越本線	直江津→新潟	136.3�q
白新線	新潟→新発田	27.3�q
羽越本線	新発田→秋田	245.7�q
奥羽本線	秋田→青森	185.8�q
津軽線	青森→中小国	31.4�q
海峡線	中小国→木古内	87.8�q
江差線	木古内→五稜郭	37.8�q
函館本線	五稜郭→函館	3.4�q
函館本線	函館→銀山	213.4�q
（車で移動）	銀山→蘭島	24.5�q
函館本線	蘭島→函館	250.7�q
函館本線	函館→五稜郭	3.4�q
江差線	五稜郭→木古内	37.8�q
海峡線	木古内→中小国	87.8�q
津軽線	中小国→青森	31.4�q
奥羽本線	青森→福島	487.4�q
東北本線	福島→上野	269.4�q
合計		2961.1�q

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